Mitos sobre el aceite

Pues si 20/50 mineral es el que menos consume aceite,todos queremos lo mejor pero la densidad es importante y en estas máquinas por ejemplo yo con xv1100, el semi o sintético no es adecuado para embragues simplemente es mi caso tengo 2 xv1100 y la 2 van del 10 y no pisan ningún taller

luisva escribió: Pues si 20/50 mineral es el que menos consume aceite,todos queremos lo mejor pero la densidad es importante y en estas máquinas por ejemplo yo con xv1100, el semi o sintético no es adecuado para embragues simplemente es mi caso tengo 2 xv1100 y la 2 van del 10 y no pisan ningún taller

En que aceite usas no voy a meterme ni opinar, siempre he defendido que el caso es que la lleve, jajajajajajaja, pero que el semi o sintético no es adecuado para embragues no es así, si es para moto JASO MA o MA2 no hay problema

Como bien dices son opiniones aqui en el sur de España por la temperatura llevo poniendo en las motos 20/50 mineral y de lujo ,prefiero no cambiar después de 30 años,gracias compañero

luisva escribió: Como bien dices son opiniones aqui en el sur de España por la temperatura llevo poniendo en las motos 20/50 mineral y de lujo ,prefiero no cambiar después de 30 años,gracias compañero

Y lo respeto por supuesto, no quiero entrar en debate, no hablo del grado sino del embrague, pero insisto, era una opinión

Yo si he tenido algun problema de pegado de embrague con el sintetico

merlin escribió: Yo si he tenido algun problema de pegado de embrague con el sintetico

¿Despues de tenerla un cierto tiempo parada o en circustancias normales?

El cambio me iba distinto, costaba mas encontrar el punto muerto. En particular, tengo una sr que con aceite sintetico no hay quien le ecuncuentre el punto muerto al cambio, la honda se pegan los discos cuando lleva dias parada, y las virago, el tacto de cambio es menos agradable a mi parecer