Dando cariño a una 535 del 96

Estoy en las mismas, me fuga el carburador delantero por la esquina inferior trasera. ¿Alguien ha probado las juntas de wemoto? Hay un kit de 17€ y otro más completo por 26€ , ¿me recomendáis liarme y cambiar todo, o sólo la junta que fuga?
La moto va bien desde que la tengo. Cero fallos literalmente.


El completo

El más sencillo

Dionaea escribió: Estoy en las mismas, me fuga el carburador delantero por la esquina inferior trasera. ¿Alguien ha probado las juntas de wemoto? Hay un kit de 17€ y otro más completo por 26€ , ¿me recomendáis liarme y cambiar todo, o sólo la junta que fuga?
La moto va bien desde que la tengo. Cero fallos literalmente.

Yo he estado esta tarde trasteando a ver por donde fugaba, porque la junta está impecable, y al final he conseguido descubrir sumergiéndola en agua por la esquina y soplando con un tubo por el rebosadero que no pierde por la unión de la tapa y la cuba sino justo por el agujero del tornillo, por la parte de abajo. Mira tú a ver si te pasa lo mismo (ayy)

Creo que la solución puede pasar por utilizar alguna alternativa a la junta de goma, que parece que no sella del todo bien, y estoy dudando entre pillar el bote de sellador de wurth o fabricarme una junta de cartón resistente a la gasolina, que es lo que me está pareciendo mejor. En este caso ¿de qué grosor pillo el cartón? ¿De 1mm?

Saludos.

Buenas! No recuerdo donde cómpre él kit de juntas, creo que en wemoto, pero hace ya mucho tiempo jejeje, te dejo unas fotos de los que use yo, y me sella perfecto, antes ficaba un montón, y con esas juntas no pierde ya! Él kit trae las agujas para las boyas, yo se las cambie pero si té va bien igual es mejor no hacerlo, ya que vas a variar los malditos Mikunis y, vaya tela, yo me he rendido con ellos y la llevo Al taller, y que luego me diga que le pasaba, si se enrolla vamos. Un saludo y mucho ánimo, que merece la pena compa.


PD: Acabo de salir a probar la mía, y he notado un montón él cambio de suspensión trasera, y sobretodo él cambio de aceite y retenes en la delantera, hay varios post de compas que enseñan como hacerlo, incluso videos en YouTube. Pero té dejo una foto de la "herramienta" que utilice para desmontar las barras. Varilla y tuercas de 13mm

Yo llevo las juntas de las cubetas compradas en wemoto, llevan algo más de tres años puestas y sin problemas, compro todo ya que tienen tienda física, de ahí que siempre aconsejo que llaméis, son muy atentos, si no tienen recambio alternativo lo buscan original algo más económico que en servicios oficiales, mi vecino del piso de abajo trabaja allí y algunas veces me lo trae a casa jejee

Gracias a todos. Tomo nota de lo de wemoto

Después de la mala experiencia con las juntas chinas he decidido probar unas de cartón de 0,8mm que me llegan mañana, si no van bien pediré las de wemoto.
Ya voy contando

Saludo.

P.D.:
Por curiosidad subo el video de alguien del otro lado del charco que se fabrica la junta para cuatro carburadores con un cartón de cereales normal y corriente. Y es que desde luego que estamos acomodados y nos empieza a flaquear el ingenio

Yo pediré las de wemoto directamente, encontré unas por 6€ en aliexpres, pero por ese precio creo que es "pan para hoy y hambre de mañana"...

Aunque he sido cuidadoso al recortar la junta, para mi desgracia no ha funcionado bien y sigue perdiendo (bfff)
Pierde bastante menos. ya no es un chorreo descarado sino un goteo más leve que incluso permitiría circular con ella pero tiene mala pata que vaya rezumando gasolina y supongo que irá a peor con el tiempo.

Voy a pedir también la junta a wemoto a ver si va bien, y si no pues tendré que usar el últimio recurso que es la pasta de juntas (ayy)

Así la he recortado, ha sido muy fácil:







Saludos.

vaya , que putada , pues si con esa junta pierde el nural 28 creo que soporta la gasolina . yo tengo problemas con las juntas del grifo de gasolina que tampoco coinciden .yo compre este kit en Amazon pero no se si va bien , aun tardare en montar los carburadores

www.amazon.es/Beauneo-1990-2001-Reparaci...s%2Caps%2C589&sr=8-1