Mitos sobre el aceite

Trukus, precisamente el vídeo habla de las mejores cualidades de lubricación del sintético frente al mineral... aunque habla de engranajes, o entendí mal o parece un contrasentido concluir que vas a seguir usando un aceite mineral ¿no?

Ojo, no digo que el Actevo sea un mal aceite, quiero volver al inicio de este hilo e incidir en analizar las condiciones del uso que hacemos de la moto, así como el rango de temperaturas donde la usamos.

En mi caso sigo diciendo que el semisintético 10W40 es perfecto para mi clima y uso.

ALF escribió: Trukus, precisamente el vídeo habla de las mejores cualidades de lubricación del sintético frente al mineral... aunque habla de engranajes, o entendí mal o parece un contrasentido concluir que vas a seguir usando un aceite mineral ¿no?

Alf, como estas? Exacto, es un contrasentido

Compartí el vídeo, por que me gusto y pareció interesante, pero la experiencia de compañeros, me dice que han terminado teniendo problemas con el embrague, por usar sintético, por eso aclare, que yo voy a seguir usando mineral. Pero, insisto, el vídeo me gusto y pareció muy didáctico, por eso lo compartí. (soy bastante cabezon )

Hermano, te mando abrazos desde las pampas Argentinas, lo mejor, esta por llegar, Siempre!!!.-

Muy instructivo el video, yo también veo que indica que el sintetico es mejor, habría que ver a largo plazo si da algún problema en el embrague como comentas Trukus o quizás no tuvo que ver con el tipo de aceite.

Nayrv escribió: Muy instructivo el video, yo también veo que indica que el sintetico es mejor, habría que ver a largo plazo si da algún problema en el embrague como comentas Trukus o quizás no tuvo que ver con el tipo de aceite.

Nayrv, como estas? No me explique, entendí, que el vídeo habla de que es mejor el sintético, que el mineral, di mi opinión, nada mas y los problemas de embrague, si estuvieron relacionados con el aceite sintético, por que al volver al mineral y aveces, luego de dos cambios, se normalizo el embrague, pero ojo no quiero abrir una polémica, que ya la hay, repito, me pareció muy instructivo el vídeo y se que hay compañeros, que comparten el uso del sintético, por eso lo compartí.

Te mando abrazos desde las pampas Argentinas, lo mejor, esta por llegar, Siempre!!!.-

En ese vídeo habla solo de engranajes, no de las cualidades de cada moto, y nuestros motores son diferentes a los demás, digo los nuestros y la mayoría de las custom, ya lo dije un día, todas las casas de aceite tienen alguna especial para los motores W-tuing y refrigerados por aire, que no se por que será, pero casi siempre son aceites minerales y 20/50, son motores con unas cualidades especificas, no lo podemos basar todo en ese vídeo.

Como les va? Para seguir, enriqueciend0o el post.... o no



Dejo un vídeo:



Ojala sea util.

Les mando abrazos desde las pampas Argentinas, lo mejor, esta por llegar, Siempre!!!.-

Gracias por el aporte Trukus, pues por seguir liando mas el asunto pongo otro vídeo.

www.facebook.com/336981479701059/videos/993341294065071/

poluxcriville.wordpress.com/2010/11/26/t...aceites-para-moto-y/