Problema arranque Virago 535

Muris escribió:

Igual el meto un tapón de llenado de esos que marcan la temperatura.
c59rstore.com/es/varios/2171-tapon-con-t...ceite-27x3x7-mm.html

Saludos.

Hola.

Ese termómetro llevo yo exactamente, y además lo compré en el mismo sitio y sin problemas, no pierde nada y mide perfectamente. Lo llevo puesto casi 3 años.

Saludos.

Si es por la junta del escape con el cilindro es la junta. Si estan un poco flojos los tornillos repretalos otro poco.
Me debi distraer con lo del tornillo que aflojaste y no me percate. Por cierto, no te pases apretando el tornillo de drenaje que es conico y se clava, ese que no debias haber aflojado y salia por el grifito la gasolina

Buenas noches.
Pues ya damos felizmente el tema solucionado.
Me han realizado una carburación y sincronización de carburadores fina fina; con vacuometro. Estaba totalmente descarburada. La moto ahora es otra; una delicia... sin petardeos, empuja como debe, con el ralentí estable... xé, una pasada, no ha ido así desde que la compré. Además, la pequeña desviación entre el manillar y la rueda (ya ni le daba importancia, era muy poco) se ha solucionado (ni tija ni horquilla ni nada, simplemente mal ajustada). El mecánico la ha probado a fondo y me comenta que la moto va "perfecta", esta nueva, tanto que se quería comprármela. Pero logicamente no, esta se la queda el tete. Hay que ver el cambio que ha dado.

En fin, solo por comentar como ha terminado el tema. Vamos, que no puedo estar más contento. Es una delicia como va ahora.
Muchas gracias a todos.

Saludos a todos
Me alegro, ahora a disfrutar…..ya no tienes excusa para no ir a la KDD NACIONAL

Oleeeeeeeeeeeeeeeee!!!!! Que lujo cuando finalmente se solucionan los problemas y la Virago vuelve a rugir como es debido, me alegro muchisimo de que lo hayas solucionado y puedas disfrutarla. Si bajas por Gandia avisa y nos damos unos rules

A disfrutar

Joer Muris, no veas como he sufrido con tu problema y como me he alegrado al saber que todo está bien ahora. Soy nuevo en el foro y ando devorando los post del taller. Yo pillo mi virago 535 en junio y soy consciente de que algunas no dan ni un problema y otras te hacen querer tirarlas por el barranco, si la mía me llega a dar problemas, tomaré tu constancia como referente y saber que tenemos este foro con gente tan dedicada y magnífica con ganas de ayudar será el bálsamo para los peores momentos. Qué grande de verdad, hasta palomitas me hice para leerlo. De verdad que grande que son los viragueros¡¡
 

Perdonar rescate este tema pero yo llevo un año con un problema similar y despues de haberle dado "Muchas" vueltas tanto a nivel particular como de profesional que siempre me mira la moto el mismo, la cuestion es que creo coincidir que empieza pasando en caliente aunque llega el momento en que ya no arranca pasado el tiempo, "empieza" a fallar, explosiones, tirones e incluso problemas en arraque como se cale al ralenti.
En mi caso es el cilindro delantero, con bujias y filtro de aire cambiado y multiples ajustes de carburacion.
No llego al tema del estado de cables o bobinas de bujia, pensando en que el cable con la calor "dilate" y llega un momento que hace mal contacto, pero no tengo experiencia en ese sentido si podria deberse a eso pues ya me estoy cansando de mirarla o llevarla al taller que lleva 2 visitas y pasado el tiempo volvemos a las andadas.
Este finde si tengo tiempo quiero revisar contactos de bobinas de alta y cables de bujia, pero no se si creeis que por ahi puede venirme un problema similar al descrito en este hilo.
¡Gracias!