Problema arranque Virago 535

Hatt escribió:

- Y por ultimo, muchos compañeros, recomiendan poner Pasta Termica en la superficie del Regulador, para que disipe mejor el calor.
Yo en verdad, No lo recomiendo, porque No es conductiva, y porque creo que no esta diseñada para este uso (electro-mecanica).
*Tambien (segun creo), originalmente, ninguna Virago lleva esta Pasta instalada de Fabrica...
Anyway... sobre este ultimo detalle "No tan vital"... tu decides, y para ello, te puedes ayudar de los argumentos expuesto por esos Hilos.


?[/i]

Como me gusta la gente valiente, jajajajajajaja a la hoguera con el, arguméntalo un poco más y ya veremos.

kie13 escribió:
... arguméntalo un poco más y ya veremos.

Uyy... si quereis mas argumentos... esta este curioso Hilo...
> Grasa de cobre para el Regulador

Aqui, a parte del Brico/Tuto improvisado: "como hacer salsa, con solo tu opinion"... (crazy) (XP) ...encontrareis un debate interesante, al respecto... (blink)

+pAz+

Muris escribió:
...Revisaré el tema del cable de masa, pero en principio está correcto. Lo voy a montar como estaba.
Tuve que cortar los cables porque era imposible sacar el regulador. La clavija grande blanca no había forma de sacarla, estaba petida entre el clasis y el depósito bajo el asiento, y pagaba por detrás de la bomba de gasolina... una movida. Al final cortar, dejar el cable por fuera preparado para que sea cosa de hacer "click" con el nuevo y fuera lios.

Perfecto, me parece...
...tanto lo de revisar la Masa... como lo de cortar "por lo sano", cuando la cosa se enreada de mas...

Muris escribió:
...La verdad que si, se aprende, aunque a veces dé un poco de dolor de cabeza, pero tiene la ventaja de que son sencillas. A raíz de esto he estado revisando este foro y también cosas por internet y vamos, que esta con 32 casque un regulador vale, pero motos actuales nuevas con mil historias de problemas eléctricos... Si, efectivamente, las Virago son grande motos y para la vida.
Saludos.

...AMEN a eso...

& paz

Hatt escribió:

kie13 escribió:
... arguméntalo un poco más y ya veremos.

Uyy... si quereis mas argumentos... esta este curioso Hilo...
> Grasa de cobre para el Regulador

Aqui, a parte del Brico/Tuto improvisado: "como hacer salsa, con solo tu opinion"... (crazy) (XP) ...encontrareis un debate interesante, al respecto... (blink)

+pAz+

Ya he revisado ese post, mecaguen..... a ver si para otra vez lo haces cuando no esté de vacaciones, ojones, se me pasó leerlo, entre todo lo expuesto, me quedo con la respuesta de Rado, yo echaré mayonesa

Ahora a disfrutar, y si da algun problema mas avisa

Buenas de nuevo compañeros.
Nada, informar que ya esta todo solucionado. He montado el regulador nuevo y todo funciona perfectamente. Ha arrancado a la primera, todo en marcha, sin ruidos raros... y al comprobar con el tester está dando 13´45 al ralentí, así que carga y no da picos de voltaje.
Siguiente paso instalar un voltímetro por si acaso.
Muchas gracias a todos.
V´s

Pues ahora toca disfrutar

Muris escribió:
....Siguiente paso instalar un voltímetro por si acaso.

+1 ...muy recomendable...

Aunque mas que, "por si acaso"... yo diria que, "para llevar un control constante, del Sistema de Carga"...
*Es decir, el voltimetro no te va a salvar automaticamente de una averia... pero conoceras en todo momento, el estado de tu Bateria, y tendras margen para actuar, en caso de que los valores se empiecen a descuadrar, antes sufrir una averia o "parada".

Anyway... me alegro que hayas recuperado la Normalidad, en tu sistema electrico... ahora a disfrutar...

.pAz.